La Gran Vía del Sureste del Ensanche de Vallecas se transformará para ganar espacio para el paseo, las zonas verdes y la movilidad sostenible. El proyecto, con una inversión de 13,1 millones de euros, actuará sobre el tramo comprendido entre la avenida de las Suertes y la glorieta junto a la A-3. Las obras comenzarán en septiembre de 2026 y está previsto que finalicen en primavera de 2028.
Un nuevo bulevar de más de 21.000 m²
Se convertirá el espacio central, actualmente terrizo y sin uso, en un gran bulevar peatonal de más de 21.000 m² (37,6 metros de ancho y 560 metros de largo), con zonas de paseo, descanso, ocio, áreas infantiles, espacios biosaludables y de calistenia. También tendrá una fuente ornamental de 180 m² con juegos de agua e iluminación integrada, nuevo mobiliario, alumbrado LED y fuentes de agua potable.
La actuación responde así a una larga demanda vecinal del barrio del Ensanche de Vallecas.
Más zonas verdes y espacios para caminar y montar en bici
El proyecto contempla además la plantación 875 árboles, junto con jardinería, zonas de sombra y biodiversidad. También habrá sistemas urbanos de drenaje sostenible y se renovarán y ampliarán los espacios peatonales.
Por otro lado, se construirán carriles bici segregados y seguros en ambos lados de la avenida.
Una nueva avenida preparada para el transporte público
La avenida se reorganizará para mantener el tráfico general, pero dando más espacio al transporte público, peatones y bicicletas. De esta forma, la sección de la renovada Gran Vía del Sureste estará compuesta, de oeste a este, por acera, carril bici, aparcamiento en línea, carril de tráfico local, mediana arbolada, dos carriles de tráfico general, mediana arbolada, dos carriles exclusivos para el Bus Rapid Transit (BRT), bulevar central, dos carriles de tráfico general, mediana arbolada, carril de tráfico local, aparcamiento en línea, carril bici y acera.
El Bus Rapid Transit es un sistema de autobuses de alta capacidad que circulará por carriles exclusivos, permitiendo desplazamientos más rápidos y directos. El proyecto contempla la construcción de carril BRT por cada sentido de circulación. Está previsto que este nuevo sistema de transporte público conecte los seis grandes desarrollos del sureste: Valdecarros, Ensanche de Vallecas, Berrocales, Los Ahijones, El Cañaveral y Los Cerros.
El primer tramo de un eje verde de 16 kilómetros
Esta actuación será el punto de partida de un gran eje verde de aproximadamente 16 kilómetros que conectará los principales desarrollos urbanísticos del sureste de Madrid: Valdecarros, Ensanche de Vallecas, Los Berrocales, Los Ahijones, El Cañaveral y Los Cerros.
La idea es crear una gran infraestructura urbana que combine movilidad sostenible, zonas verdes, biodiversidad y espacios públicos, funcionando como un eje vertebrador del sureste de Madrid. Esta infraestructura, que integrará movilidad sostenible, biodiversidad y espacios públicos de calidad ambiental, se convertirá en un eje vertebrador comparable, por su escala y relevancia territorial, al papel que desempeña el paseo de la Castellana en el centro de la ciudad.
El proyecto se enmarca en la Estrategia del Sur, un conjunto de actuaciones destinadas a impulsar la transformación urbana, económica y medioambiental de los distritos de Latina, Carabanchel, Usera, Villaverde, Puente de Vallecas, Villa de Vallecas, Moratalaz, Vicálvaro y San Blas-Canillejas.