El Pleno de Hortaleza ha aprobado hoy la propuesta para denominar María de Villota la calle 51 del desarrollo urbanístico de Valdebebas, en reconocimiento a la trayectoria deportiva, humana y solidaria de la piloto madrileña. Con este acuerdo, se completa simbólicamente uno de los grandes desarrollos urbanos de Madrid y se incorporará al callejero de la ciudad “el nombre de una mujer referente del automovilismo español, ejemplo de superación y compromiso social”, ha explicado el concejal, David Pérez.

La propuesta cobra especial relevancia al tratarse de la última vía pendiente de denominación en Valdebebas, cuya urbanización quedó oficialmente culminada tras la recepción municipal de la calle 51 el pasado 12 de enero. Valdebebas es uno de los desarrollos urbanísticos más importantes de la capital en las últimas décadas, con más de 10 millones de metros cuadrados de superficie, cerca de 14.000 viviendas, de las que más de la mitad son protegidas, y más de 30.000 vecinos asentados en el barrio.

Con este reconocimiento, Hortaleza y Madrid rinden homenaje a María de Villota, madrileña y referente del automovilismo nacional, que desarrolló una carrera de 17 años en distintas categorías del motor y alcanzó la Fórmula 1 como piloto de desarrollo del equipo Marussia F1 en 2012. Tras el grave accidente que sufrió ese mismo año, su figura quedó asociada a valores de resiliencia, valentía, optimismo y entrega a los demás, manteniéndose vivo su legado solidario a través de distintas iniciativas benéficas vinculadas a su memoria.

La iniciativa será elevada ahora al área de Gobierno competente para continuar su tramitación administrativa hasta su aprobación en Junta de Gobierno.

Ordenación del espacio público para 2027

En la misma sesión plenaria, la junta municipal ha aprobado también, con carácter inicial y definitivo si no se presentan alegaciones, la relación de situados aislados en vía pública, mercadillos y puestos de la ONCE para el año 2027, que se someterá a información pública durante un mes. La propuesta responde a una planificación técnica, ordenada y garantista del uso del espacio público, compatibilizando la actividad económica con la accesibilidad, la seguridad y el buen funcionamiento de los servicios del distrito.

Entre los principales datos de la relación aprobada para 2027, Hortaleza contará con dos mercadillos de referencia, el de Uva-Hortaleza, en la carretera de la Estación, con 104 puestos, y el de Alcorisa-Silvano, con 100, además de cinco puestos de la ONCE con título vigente, sin vacantes ni nuevas creaciones. A ello, se suman distintos situados destinados a usos tradicionales del espacio público como ocho puestos de churros y freidurías ya ocupados, dos de helados y bebidas refrescantes ocupados y dos vacantes, siete de flores y plantas permanentes, ocho para la campaña del Día de la Madre y 14 para la de Todos los Santos, seis de ellos en el entorno del cementerio de Canillas.

Quioscos de prensa y prensa gratuita

Asimismo, el Pleno ha aprobado la relación de situados de quioscos de prensa y prensa gratuita para 2027, también con información pública por plazo de un mes. El expediente revisa diez emplazamientos vacantes en el distrito y concluye que dos resultan viables conforme a los criterios de accesibilidad y seguridad, mientras que ocho no lo son en su ubicación actual o requieren replanteo técnico.

Con esta aprobación, la junta municipal continúa avanzando en una gestión rigurosa del dominio público, garantizando que la implantación de quioscos y otros elementos comerciales se ajuste a las condiciones técnicas exigibles y contribuya a una mejor ordenación del espacio urbano.

Estos acuerdos se enmarcan en la línea de gestión del distrito orientada a reforzar los servicios de proximidad, la planificación ordenada y la mejora de la calidad de vida de los vecinos, en coherencia con la estrategia de inversiones y mejora de equipamientos impulsada por la Junta Municipal de Hortaleza. En 2026, el distrito cuenta con el presupuesto más alto de su historia, 52,2 millones de euros, con un marcado perfil social, educativo y de proximidad y una apuesta por seguir mejorando infraestructuras, equipamientos y servicios públicos./