El Ayuntamiento de Madrid ha puesto en marcha la Operación Asfalto 2025, que mejorará el pavimento de 38.564 m2 de superficie, afectando a 15 calles de nuestro distrito. En esta intervención se están utilizando materiales sostenibles, que aportan mayor seguridad en el tránsito de vehículos y disminuyen los niveles sonoros de rodadura y de contaminación del aire.
A partir de un análisis técnico en el que se ha tenido en cuenta el estado de conservación del pavimento y el volumen de tráfico, se ha determinado que las siguientes vías del distrito de Moncloa-Aravaca serán objeto de actuación en la presente campaña:
- Osa Mayor (desde la Carretera de Húmera hasta el límite término municipal)
- Trajano,
- Victoria (entre los números 7 y 23)
- C/ Aviador Franco
- C/ Blanca de Castilla
- C/ Isla de Alegranza
- C/ Islas Marianas
- C/ Mecánico Rada
- C/ Mirador de la Sierra
- C/ Montón de Trigo
- C/ Nadir
- C/ Navalmanzano
- Camino de la Zarzuela (desde C/ Blanca de Castilla hasta C/ Ganímedes)
- Glorieta del Doctor Luis Montes Mieza
- Pº de la Rinconada (desde la Carretera de Castilla hasta Ronda de la Buganvilla)
Operación Asfalto 2025
La ‘Operación Asfalto 2025’ supone una inversión de 12,2 millones de euros para renovar el pavimento en 256 calles en toda la ciudad, abarcando una superficie de cerca de 605.000 m2, empleando unas 73.000 toneladas de asfalto, cuya composición es más respetuosa con el medioambiente en comparación con las que se venían usando tradicionalmente.
Entre los materiales utilizados, destacan las mezclas bituminosas semicalientes, que se fabrican y aplican a una temperatura de unos 30ºC inferior a las mezclas en caliente tradicionales. y las mezclas tipo SMA, conocidas por su resistencia, menor generación de ruido y mayor durabilidad. Ambos tipos de mezclas incorporan betunes modificados con caucho reciclado de neumáticos fuera de uso.
Esta actuación corresponde a la campaña que el Ayuntamiento de Madrid realiza en toda la ciudad durante la época estival para mantener en buen estado las vías públicas y evitar deterioros que, en caso de no intervenir, supondrían costosas renovaciones del pavimento.