{"id":236,"date":"2017-08-01T16:46:54","date_gmt":"2017-08-01T16:46:54","guid":{"rendered":"https:\/\/diario.madrid.es\/vicalvaro\/?p=236"},"modified":"2017-08-02T12:43:53","modified_gmt":"2017-08-02T12:43:53","slug":"vicalvaro-en-bici-con-la-nueva-red-ciclable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diario.madrid.es\/vicalvaro\/2017\/08\/01\/vicalvaro-en-bici-con-la-nueva-red-ciclable\/","title":{"rendered":"En bici con la nueva red ciclable"},"content":{"rendered":"

En el mes de julio ha comenzado la se\u00f1alizaci\u00f3n de la Red ciclable de Vic\u00e1lvaro, que llega con el objetivo de promover la bicicleta como alternativa de movilidad del transporte urbano en desplazamientos cotidianos<\/strong> por el distrito.<\/p>\n

Esta red de itinerarios ciclistas, que ser\u00e1 una realidad este mes de agosto<\/strong>, se compone en su mayor\u00eda de ciclocarriles en los barrios de Valdebernardo, Casco hist\u00f3rico de Vic\u00e1lvaro y Valderrivas, y carril bici en las grandes avenidas. La se\u00f1alizaci\u00f3n se est\u00e1 realizando por las noches, aprovechando las actuaciones de conservaci\u00f3n de la calzada ya planificadas.<\/p>\n

La red ciclable de Vic\u00e1lvaro enlaza con los servicios de salud, los centros educativos, culturales y deportivos, adem\u00e1s de los puntos comerciales del distrito, estaciones de metro y Cercan\u00edas Renfe. Se trata de conseguir que moverse por Vic\u00e1lvaro en bicicleta sea una opci\u00f3n de calidad de vida<\/strong> en un entorno m\u00e1s tranquilo, que adem\u00e1s contribuir\u00e1 a la disminuci\u00f3n del tr\u00e1fico y la mejora de la calidad del aire y la salud p\u00fablica.<\/p>\n

Apuesta por el ciclocarril<\/h3>\n

La propuesta de itinerarios ciclistas para Vic\u00e1lvaro es el resultado de un estudio de los condicionantes propios de la red vial del distrito<\/strong>. Cuando hablamos de red ciclable no se trata solamente de la creaci\u00f3n de v\u00edas ciclistas exclusivas \u2013el carril bici no es siempre necesario\u2013, sino de lograr una calzada pacificada adaptando determinadas calles con poco tr\u00e1fico<\/strong> para que la bicicleta pueda circular con total normalidad y seguridad como cualquier otro veh\u00edculo.<\/p>\n

Esto se consigue con los ciclocarriles, que se integran en la calzada con una se\u00f1alizaci\u00f3n espec\u00edfica<\/strong> para advertir al resto de veh\u00edculos de la mayor presencia de bicicletas y del l\u00edmite de velocidad a un m\u00e1ximo de 30 km\/hora<\/strong>.<\/p>\n

Se\u00f1alizando las calles de un carril por sentido \u2013como por ejemplo la calle Cop\u00e9rnico\u2013 o el carril m\u00e1s cercano a la acera de la derecha en las calles con varios carriles de circulaci\u00f3n \u2013como en el bulevar Indalecio Prieto\u2013 se pueden conseguir muchos m\u00e1s itinerarios propicios<\/strong> para la movilidad ciclista. Y esto es lo que se est\u00e1 haciendo en el Distrito de Vic\u00e1lvaro.<\/p>\n

\"Sharrows
Los ciclocarriles se se\u00f1alizan con los llamados ‘sharrows’ (del ingl\u00e9s ‘share’, compartir, y ‘arrow’, flecha), con el pictograma de la bicicleta y una se\u00f1al de l\u00edmite de velocidad.<\/figcaption><\/figure>\n

La bici es un veh\u00edculo m\u00e1s en Madrid<\/h3>\n

En las calles con ciclocarril la bicicleta ser\u00e1 visible para el coche porque circula por el centro del carril como un veh\u00edculo m\u00e1s y se comporta de forma previsible<\/strong>, indicando con antelaci\u00f3n sus maniobras y sin necesidad de invadir espacios peatonales.<\/p>\n

Por parte de conductores y conductoras de veh\u00edculos, se trata de respetar la velocidad del ciclocarril, haya o no bicicletas circulando<\/strong>, y la distancia de seguridad. Esto nos recuerda la campa\u00f1a de concienciaci\u00f3n que ha iniciado este a\u00f1o la EMT, Yo te veo. \u00bfT\u00fa me ves?<\/em><\/strong>, que pone de relieve la necesaria convivencia con la bicicleta en la calles de la Ciudad de Madrid.<\/p>\n

Mapa con propuesta de itinerarios ciclistas de Vic\u00e1lvaro<\/a><\/strong>\u00a0(abre PDF)<\/p>\n

\"\"<\/strong><\/p>\n

\u00b7 Itinerarios con ciclocarril <\/strong>
\nValdebernardo cuenta con ciclocarriles en Ladera de los Almendros, Indalecio Prieto, Cop\u00e9rnico, Cordel de Pavones, en las calles de los Pinillas, de la Raya, de los Juglares y Tren de Arganda.<\/p>\n

Tambi\u00e9n podemos encontrar ciclocarriles en la Avda. de la Democracia y una parte del Camino Viejo de Vic\u00e1lvaro. La calle Casalarreina, Avda. de Daroca, P\u00ba de los Artilleros, Villablanca, Vereda del Pinar, P\u00ba del Polideportivo, Jard\u00edn de la Duquesa, San Cipriano y la calle Minerva, completan los itinerarios con ciclocarril.<\/p>\n

\u00b7 Itinerarios con carril bici<\/strong>
\nEl carril bici es la opci\u00f3n adecuada cuando hay mayor intensidad de tr\u00e1fico o pendientes marcadas. La Red Ciclable de Vic\u00e1lvaro incluye esta alternativa en las grandes avenidas<\/strong>: Avda. de las Comunidades, Avda. de la Aurora Boreal y Avda. de la Gran V\u00eda del Este. Se combinar\u00e1 con ciclocarril en las rotondas. (p\u00e1rrafo actualizado 2-08-2017 \/ Toda la calle San Cipriano ser\u00e1 itinerario con ciclocarril)<\/p>\n

Se suman a la red ciclable el carril bici paralelo a la Avda. de la Democracia, desde la glorieta de Aurora Boreal hasta la glorieta de acceso a Faunia, y el del Parque Cu\u00f1a Verde de Vic\u00e1lvaro (Anillo Verde Ciclista), dos v\u00edas ciclistas con las que ya contaba Vic\u00e1lvaro.<\/p>\n

Una tercera alternativa ciclable ser\u00eda el carril bici en contrasentido<\/strong>, en principio, la propuesta para el Camino Viejo de Vic\u00e1lvaro, la Vereda del Pinar y un peque\u00f1o tramo del P\u00ba del Polideportivo. Se est\u00e1 estudiando la pertinencia de estos itinerarios, donde el carril bici en contrasentido coexistir\u00eda con un ciclocarril en sentido contrario, y en su caso, el apoyo de sem\u00e1foros para aportar la m\u00e1xima seguridad.<\/p>\n

\"gr\u00e1fica
\nEl Ayuntamiento de Madrid est\u00e1 llevando a cabo estudios con el objetivo de dotar a la Ciudad de Madrid de una red de infraestructura ciclista de \u00e1mbito local que conecte todos los distritos y enlace con los municipios lim\u00edtrofes.<\/p>\n

La creaci\u00f3n de esta Red Local de Itinerarios Ciclistas<\/strong> se enmarca dentro del Plan de Calidad del Aire y Cambio Clim\u00e1tico, Plan A, que tiene como uno de sus ejes de actuaci\u00f3n estrat\u00e9gicos el impulso de la movilidad urbana sostenible y, en concreto, la mejora y ampliaci\u00f3n de la red y la movilidad ciclista.<\/p>\n

Las actuaciones prioritarias en movilidad sostenible se enfocan sobre la red viaria y el espacio p\u00fablico para reducir la intensidad del tr\u00e1fico privado de veh\u00edculos motorizados, y promover el transporte p\u00fablico y los modos activos de movilidad peatonal y ciclista.<\/p>\n

M\u00e1s info: Plan A. Plan de Calidad del Aire y Cambio Clim\u00e1tico<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En julio comenzaron las se\u00f1alizaciones de los ciclocarriles y carril bici en Vic\u00e1lvaro. Te explicamos qu\u00e9 v\u00edas se han elegido y con qu\u00e9 criterio.<\/p>\n","protected":false},"author":102,"featured_media":242,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[51,44,46,45,47],"class_list":["post-236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad-urbana","tag-desarrollo-urbano-sostenible","tag-movilidad-ciclista","tag-plan-a","tag-red-local-de-itinerarios-ciclistas","tag-transporte-urbano"],"yoast_head":"\nEn bici con la nueva red ciclable<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En julio comenzaron las se\u00f1alizaciones de los ciclocarriles y carril bici en Vic\u00e1lvaro. 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