{"id":2261,"date":"2020-06-15T08:50:30","date_gmt":"2020-06-15T08:50:30","guid":{"rendered":"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/?p=2261"},"modified":"2020-06-15T08:50:30","modified_gmt":"2020-06-15T08:50:30","slug":"la-operacion-asfalto-llega-al-distrito-con-la-renovacion-de-32-calles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/2020\/06\/15\/la-operacion-asfalto-llega-al-distrito-con-la-renovacion-de-32-calles\/","title":{"rendered":"La \u2018Operaci\u00f3n Asfalto\u2019 llega al distrito con la renovaci\u00f3n de 32 calles"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los atascos y la alta densidad de tr\u00e1fico, unidos a la falta de conservaci\u00f3n de a\u00f1os anteriores, provocan el desgaste del pavimento de muchas calles de <strong>Madrid<\/strong>. A pesar de la situaci\u00f3n excepcional que hemos vivido provocada por la <strong>Covid-19<\/strong>, el <strong>Ayuntamiento de Madrid<\/strong> ha puesto en marcha una \u2018<strong>Operaci\u00f3n Asfalto 2020<\/strong>\u2019 sin precedentes que, adem\u00e1s de renovar el pavimento de 659 calles en una superficie de 3,3 millones de metros cuadrados, supondr\u00e1 la creaci\u00f3n de 1.600 puestos de trabajo.<\/p>\n<p>En el distrito de <strong>Hortaleza<\/strong> se arreglar\u00e1n un total de <strong>183.694,82 metros <\/strong>a lo largo de <strong>32 calles<\/strong>, unos trabajos que comenzaron en abril y, a pesar de que se van a realizar durante los meses de verano para minimizar los problemas de movilidad, es posible que este \u2018plan renove\u2019 se prolongue hasta el mes de septiembre.<\/p>\n<p>Las v\u00edas incluidas en la \u2018<strong>Operaci\u00f3n asfalto 2020<\/strong>\u2019 de <strong>Hortaleza<\/strong> son las siguientes:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-3.jpeg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2263 size-large\" src=\"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-3-1024x1024.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-3.jpeg 1024w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-3-300x300.jpeg 300w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-3-150x150.jpeg 150w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-3-768x768.jpeg 768w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-3-1000x1000.jpeg 1000w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-3-500x500.jpeg 500w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-3-270x270.jpeg 270w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-2.jpeg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-2264 size-large aligncenter\" src=\"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-2-1024x1024.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-2.jpeg 1024w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-2-300x300.jpeg 300w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-2-150x150.jpeg 150w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-2-768x768.jpeg 768w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-2-1000x1000.jpeg 1000w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-2-500x500.jpeg 500w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/06\/Asfaltado-ok-H-2-270x270.jpeg 270w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La elecci\u00f3n de estos viales no es casual. Adem\u00e1s de la base de datos de la que dispone el <strong>\u00c1rea de Obras y Equipamientos<\/strong> que recoge el estado de las calzadas, los profesionales han priorizado, bas\u00e1ndose en el nivel de obsolescencia de las mismas y la intensidad media de tr\u00e1fico que soportan, calles con un elevado nivel si hablamos de la avenida de Manoteras, la de Logro\u00f1o, la del Ingeniero Emilio Herrera, la calle de L\u00f3pez de Hoyos o la Carretera de Canillas.<\/p>\n<p>El material empleado para esta \u2018<strong>Operaci\u00f3n Asfalto<\/strong>\u2019 es tambi\u00e9n novedoso. Adem\u00e1s de mezclas asf\u00e1lticas en caliente tradicionales, se est\u00e1n utilizando mezclas sostenibles tipo <strong>SMA<\/strong> (Stone Mastic Asphalt) para las calles de mayor intensidad de tr\u00e1fico y mezclas semicalientes.<\/p>\n<p>Las mezclas <strong>SMA<\/strong> presentan unas excelentes propiedades resistentes, bajo nivel sonoro y mayor durabilidad. En cuanto a las <strong>mezclas semicalientes<\/strong>, tienen una calidad y durabilidad similar a las tradicionales pero se caracterizan porque su fabricaci\u00f3n y puesta en obra se realiza a una temperatura inferior a las mezclas calientes convencionales, por lo que se reducen las emisiones de gases contaminantes y el consumo energ\u00e9tico.<\/p>\n<p>Tras la ejecuci\u00f3n de estas obras, conducir por el distrito de <strong>Hortaleza<\/strong> ser\u00e1 m\u00e1s c\u00f3modo y seguro, adem\u00e1s de que disminuir\u00e1n los molestos ruidos al circular o la contaminaci\u00f3n del aire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bajo las premisas de aumentar la seguridad de los conductores y reducir la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica y medioambiental, el pavimento de 32 calles del distrito renovar\u00e1 su firme con materiales de \u00faltima tecnolog\u00eda, actuando sobre una superficie de m\u00e1s de 183.000 metros.<br \/>\n\u00a1Conoce los detalles de la Operaci\u00f3n Asfalto de Hortaleza!.<\/p>\n","protected":false},"author":96,"featured_media":2262,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[277],"tags":[278,6,179],"class_list":["post-2261","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-obras-y-equipamientos","tag-desescaladamadrid","tag-hortaleza","tag-operacion-asfalto"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La \u2018Operaci\u00f3n Asfalto\u2019 llega al distrito con la renovaci\u00f3n de 32 calles<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bajo las premisas de aumentar la seguridad de los conductores y reducir la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica y medioambiental, el pavimento de 32 calles del distrito renovar\u00e1 su firme con materiales de \u00faltima tecnolog\u00eda, actuando 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