{"id":1515,"date":"2018-11-20T08:28:58","date_gmt":"2018-11-20T08:28:58","guid":{"rendered":"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/?p=1515"},"modified":"2018-11-20T10:46:07","modified_gmt":"2018-11-20T10:46:07","slug":"mejor-accesibilidad-en-paradas-de-la-emt-de-sanchinarro-valdebebas-y-villa-rosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/2018\/11\/20\/mejor-accesibilidad-en-paradas-de-la-emt-de-sanchinarro-valdebebas-y-villa-rosa\/","title":{"rendered":"Mejor accesibilidad en paradas de la EMT de Sanchinarro, Valdebebas y Villa-Rosa"},"content":{"rendered":"<p>Con el objetivo de garantizar el acceso al trasporte p\u00fablico y cumplir con la normativa vigente, el Ayuntamiento de Madrid va a comenzar las obras para mejorar la accesibilidad de 15 paradas de autob\u00fas eliminando las barreras arquitect\u00f3nicas que originan los andenes prefabricados instalados con car\u00e1cter provisional. En total se van a destinar 174.129,47 euros con cargo a Inversiones financieramente sostenibles y su plazo de ejecuci\u00f3n es de 5 meses.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/11\/Obras-accesibilidad-marquesinas_Puente-Vallecas-2.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1516\" src=\"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/11\/Obras-accesibilidad-marquesinas_Puente-Vallecas-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1333\" srcset=\"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/11\/Obras-accesibilidad-marquesinas_Puente-Vallecas-2.jpg 2000w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/11\/Obras-accesibilidad-marquesinas_Puente-Vallecas-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/11\/Obras-accesibilidad-marquesinas_Puente-Vallecas-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/11\/Obras-accesibilidad-marquesinas_Puente-Vallecas-2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/11\/Obras-accesibilidad-marquesinas_Puente-Vallecas-2-600x400.jpg 600w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/11\/Obras-accesibilidad-marquesinas_Puente-Vallecas-2-1500x1000.jpg 1500w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/11\/Obras-accesibilidad-marquesinas_Puente-Vallecas-2-1000x667.jpg 1000w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/11\/Obras-accesibilidad-marquesinas_Puente-Vallecas-2-500x333.jpg 500w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/11\/Obras-accesibilidad-marquesinas_Puente-Vallecas-2-405x270.jpg 405w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>La Empresa Municipal de Transportes (EMT) hace uso de andenes prefabricados para las nuevas paradas de autob\u00fas. Una soluci\u00f3n r\u00e1pida y con car\u00e1cter provisional para impedir el estacionamiento indebido de veh\u00edculos que dificultan el acceso de los usuarios al autob\u00fas, hasta que la acera se ensanche de manera definitiva. En ocasiones, estos andenes prefabricados suponen una barrera arquitect\u00f3nica por la diferencia de cota (escal\u00f3n) entre el bordillo de acera y el and\u00e9n, que no es coherente con la normativa de accesibilidad vigente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El acondicionamiento accesible de paradas de autob\u00fas con retirada de andenes prefabricados y avance de acera se van a ejecutar en las siguientes paradas de la EMT:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li><strong>P-3604 <\/strong>Fco Pi y Margall- Mar\u00eda de Portugal<\/li>\n<li><strong>P-3605 <\/strong>Fco Pi y Margall- Isabel Valois<\/li>\n<li><strong>P-3606 <\/strong>Fco Pi y Margall- Isabel Valois<\/li>\n<li><strong>P-5395 <\/strong>Fco Pi y Margall- Vicente Blasco Ib\u00e1\u00f1ez<\/li>\n<li><strong>P-5397 <\/strong>Fco Pi y Margall- Pr\u00edncipe Carlos<\/li>\n<li><strong>P-5398 <\/strong>Fco Pi y Margall- Pr\u00edncipe Carlos<\/li>\n<li><strong>P-5399 <\/strong>Fco Pi y Margall- Niceto Alcal\u00e1 Zamora<\/li>\n<li><strong>P-5402 <\/strong>Fco Pi y Margall- Alcalde Moreno Torres<\/li>\n<li><strong>P-5515 <\/strong>Niceto Alcal\u00e1 Zamora- Isabel Valois<\/li>\n<li><strong>P-5516 <\/strong>Niceto Alcal\u00e1 Zamora- Isabel Valois<\/li>\n<li><strong>P-2769 <\/strong>Silvano- Plaza Andr\u00e9s J\u00e1uregui<\/li>\n<li><strong>P-4220 <\/strong>Ingeniero Emilio Herrera &#8211; Pr\u00edncipe Carlos<\/li>\n<li><strong>P-4268 <\/strong>Manuel Guti\u00e9rrez Mellado- Secundino Zuazo<\/li>\n<li><strong>P- 4269 <\/strong>Manuel Guti\u00e9rrez Mellado- Juan A. Samaranch<\/li>\n<li><strong>P-3886 <\/strong>Tom\u00e1s Redondo-CEIP Juan Zarag\u00fceta<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un total de 15 paradas de autob\u00fas de Hortaleza van a ver mejorada su accesibilidad tras las obras de adecuaci\u00f3n que ya han comenzado. 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