{"id":1244,"date":"2018-07-24T11:45:27","date_gmt":"2018-07-24T11:45:27","guid":{"rendered":"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/?p=1244"},"modified":"2018-07-25T07:54:05","modified_gmt":"2018-07-25T07:54:05","slug":"la-operacion-asfalto-llega-al-distrito-con-la-renovacion-del-pavimento-en-trece-tramos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/2018\/07\/24\/la-operacion-asfalto-llega-al-distrito-con-la-renovacion-del-pavimento-en-trece-tramos\/","title":{"rendered":"La Operaci\u00f3n Asfalto renueva el pavimento en 13 tramos del distrito"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La alta densidad de tr\u00e1fico unido a la falta de conservaci\u00f3n durante a\u00f1os, provocaron el desgaste del pavimento de muchas calles de Madrid. Es ahora, durante los meses de verano, cuando el Ayuntamiento pone en marcha el plan de renovaci\u00f3n de las calzadas para que en septiembre todo est\u00e9 en perfectas condiciones para afrontar la \u201cvuelta al cole\u201d.<\/p>\n<p>La Operaci\u00f3n Asfalto que ya est\u00e1 en marcha supone <strong>la<\/strong> <strong>mayor inversi\u00f3n en la historia de la capital<\/strong> &#8211;<strong>m\u00e1s de 40 millones de euros<\/strong> -, con el arreglo de <strong>320 calles, 13 t\u00faneles y la M-30<\/strong> repartidos por los 21 distritos. En el distrito de Hortaleza las obras han comenzado ya en la carretera de Canillas, entre la plaza Josemar\u00eda Escriv\u00e1 de Balaguer y la glorieta Oswaldo Pay\u00e1, a la que hay que sumar otros 12 tramos que mejorar\u00e1n su aspecto a lo largo del mes de agosto, de manera que la superficie total de actuaci\u00f3n alcanza los 89.346,47 metros cuadrados en:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"1\" width=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"575\"><strong>Agust\u00edn Calvo (Benita \u00c1vila &#8211; Villa Churriana)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"575\"><strong>Avenida de Manoteras (N\u00ba 20 &#8211; Alcalde Conde de Mayalde)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"575\"><strong>Calle Emigrantes<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"575\"><strong>Calle L\u00f3pez de Hoyos<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"575\"><strong>Calle Valdetorres del Jarama<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"575\"><strong>Carretera Canillas (entre Escriba de Balaguer y Oswaldo Paya)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"575\"><strong>Carretera Estaci\u00f3n de Hortaleza (entre avenida de San Luis a Santa Adela)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"575\"><strong>Carretera Canillas (N\u00ba 82 &#8211; N\u00ba 110)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"575\"><strong>Carretera Estaci\u00f3n de Hortaleza (M11 &#8211; Santa Adela)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"575\"><strong>Glorieta San Luis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"575\"><strong>Mat\u00edas Turri\u00f3n (Asura \u2013 Zacar\u00edas Homs)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"575\"><strong>Rotonda M-11 (Salida hacia Niceto Alcal\u00e1 Zamora)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"575\"><strong>Santa Adela (Conexi\u00f3n Carretera Estaci\u00f3n Hortaleza)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/07\/Asfalto-archivo-1.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-1247 size-large\" src=\"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/07\/Asfalto-archivo-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/07\/Asfalto-archivo-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/07\/Asfalto-archivo-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/07\/Asfalto-archivo-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/07\/Asfalto-archivo-1-600x400.jpg 600w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/07\/Asfalto-archivo-1.jpg 1500w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/07\/Asfalto-archivo-1-1000x667.jpg 1000w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/07\/Asfalto-archivo-1-500x333.jpg 500w, https:\/\/diario.madrid.es\/hortaleza\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/07\/Asfalto-archivo-1-405x270.jpg 405w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>La elecci\u00f3n de estos viales no es casual. Adem\u00e1s de la base de datos de la que dispone el \u00c1rea de Desarrollo Urbano Sostenible que recoge el estado de las calzadas, se han priorizado teniendo en cuenta el nivel de obsolescencia de las mismas y la intensidad media de tr\u00e1fico que soportan, calles con un elevado nivel si hablamos de la avenida de Manoteras, la rotonda de la M-11, L\u00f3pez de Hoyos, Emigrantes o la carretera de Canillas.<\/p>\n<p>No hay que olvidar que la vida \u00fatil que tiene el pavimento de una calzada es aproximadamente de unos 15 a\u00f1os, as\u00ed que gran parte de nuestras calles necesitan labores de conservaci\u00f3n constantes para poder mantenerse en las mejores condiciones hasta que vuelvan a ser asfaltadas.<\/p>\n<p>El material utilizado para esta Operaci\u00f3n asfalto es de unas propiedades con elevados est\u00e1ndares de calidad para que resista el tr\u00e1fico, no provoque ruido y tenga una vida \u00fatil de 20 a\u00f1os -5 a\u00f1os m\u00e1s que con mezclas tradicionales-. Junto a las mezclas asf\u00e1lticas en caliente tradicionales se van a utilizar mezclas tipo SMA en las calles de mayor intensidad de tr\u00e1fico con \u00e1ridos de muy buena calidad y elevado contenido de bet\u00fan.<\/p>\n<p>Tras la ejecuci\u00f3n de estas obras, conducir por el distrito de Hortaleza ser\u00e1 m\u00e1s c\u00f3modo y seguro, adem\u00e1s de que disminuir\u00e1n los molestos ruidos al circular o la contaminaci\u00f3n del aire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bajo las premisas de aumentar la seguridad de los conductores y reducir la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica y medioambiental, el pavimento de trece calles del distrito renovar\u00e1 su firme con materiales de \u00faltima tecnolog\u00eda, actuando sobre una superficie de m\u00e1s de 89.000 metros cuadrados.<br \/>\n\u00a1Conoce los detalles de la Operaci\u00f3n Asfalto de Hortaleza!<\/p>\n","protected":false},"author":141,"featured_media":1261,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[182],"tags":[179,181,57,180],"class_list":["post-1244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-desarrollo-urbano-sostenible","tag-operacion-asfalto","tag-pavimento","tag-verano","tag-viales"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La Operaci\u00f3n Asfalto renueva el pavimento en 13 tramos del distrito<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bajo las premisas de aumentar la seguridad de los conductores y reducir la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica y medioambiental, el pavimento de trece calles del distrito renovar\u00e1 su firme con materiales de \u00faltima tecnolog\u00eda, actuando sobre una 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