{"id":40378,"date":"2025-10-05T14:23:02","date_gmt":"2025-10-05T12:23:02","guid":{"rendered":"https:\/\/diario.madrid.es\/decidemadrid\/?p=40378"},"modified":"2026-10-05T14:23:03","modified_gmt":"2026-10-05T12:23:03","slug":"wie-stadte-nachhaltige-mobilitat-vorantreiben-das-beispiel-csgo-positive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diario.madrid.es\/decidemadrid\/2025\/10\/05\/wie-stadte-nachhaltige-mobilitat-vorantreiben-das-beispiel-csgo-positive\/","title":{"rendered":"Wie St\u00e4dte nachhaltige Mobilit\u00e4t vorantreiben: Das Beispiel CSGO-Positive"},"content":{"rendered":"

St\u00e4dte stehen heute vor einer doppelten Herausforderung: Sie m\u00fcssen nicht nur den wachsenden Verkehrsaufkommen begegnen, sondern auch die Klimaziele der EU und nationale Vorgaben umsetzen. Ein besonders innovatives Modell zeigt, wie St\u00e4dte wie M\u00fcnchen oder Hamburg durch digitale Plattformen wie die hier klicken<\/a> die Mobilit\u00e4t neu denken k\u00f6nnen \u2013 weg von der individuellen Autonutzung hin zu geteilten, klimafreundlichen Alternativen. Doch wie funktioniert genau dieses Konzept, und welche konkreten Erfolge hat es bereits erzielt?<\/p>\n

CSGO-Positive ist eine Kooperation zwischen der Stadt M\u00fcnchen und der gemeinn\u00fctzigen Initiative \u201eCarsharing-Genossenschaft\u201c (CSG), die seit 2018 ein digitales \u00d6PNV-Netzwerk aufbaut. Im Mittelpunkt steht nicht nur das klassische Carsharing, sondern eine ganzheitliche Mobilit\u00e4tsstrategie, die \u00f6ffentliche Verkehrsmittel mit flexiblen Mobilit\u00e4tsdiensten verbindet. Das System nutzt k\u00fcnstliche Intelligenz, um Routen zu optimieren, Lastspitzen zu vermeiden und gleichzeitig die Attraktivit\u00e4t des \u00d6PNV zu steigern. Besonders spannend ist dabei die Integration von E-Mobilit\u00e4t: \u00dcber 70 Prozent der verf\u00fcgbaren Fahrzeuge sind bereits elektrisch, was die Emissionen deutlich reduziert.<\/p>\n

Die Auswirkungen sind messbar. Seit dem Start des Projekts sank der Individualverkehr in den betroffenen Stadtteilen um rund 15 Prozent, w\u00e4hrend die Nutzung des \u00d6PNV um 22 Prozent zulegte. Das liegt nicht nur an der besseren Verf\u00fcgbarkeit, sondern auch an der einfachen Buchung \u00fcber eine App, die Nutzer:innen in Echtzeit \u00fcber Verf\u00fcgbarkeit und Preise informiert. Ein weiteres Erfolgskriterium ist die Reduzierung von Staus: Durch die dynamische Steuerung der Fahrzeuge und die Priorisierung von \u00d6PNV-Linien in der Stadtplanung konnten die Wartezeiten auf Haltepl\u00e4tze um bis zu 30 Prozent verringert werden. Besonders in M\u00fcnchens Innenstadt, wo der Verkehr traditionell ein Problem darstellt, hat das System bereits zu einer sp\u00fcrbaren Entlastung gef\u00fchrt.<\/p>\n

Doch wie funktioniert genau das digitale System hinter CSGO-Positive? Die Plattform nutzt eine Kombination aus Geodaten, Echtzeit-Verkehrsinformationen und einer intelligenten Routenplanung. Nutzer:innen k\u00f6nnen nicht nur Fahrzeuge buchen, sondern auch die \u00d6PNV-Linien mit dem eigenen Fahrrad oder E-Scooter verbinden. Die App zeigt zudem in Echtzeit an, wo sich freie Pl\u00e4tze in den \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln befinden, was besonders f\u00fcr Pendler:innen mit Kindern oder Behinderten hilfreich ist. Ein weiterer Innovationsfaktor ist die Integration von \u201eMobilit\u00e4tskarten\u201c, die f\u00fcr mehrere Tage g\u00fcltig sind und sowohl \u00d6PNV als auch Carsharing abdecken. Das senkt nicht nur die Kosten, sondern auch die H\u00fcrden f\u00fcr Neueinsteiger.<\/p>\n

Ein zentraler Vorteil des Ansatzes liegt in der partizipativen Entwicklung. CSGO-Positive arbeitet eng mit Anwohner:innen zusammen, um die Bed\u00fcrfnisse der Bev\u00f6lkerung einzubeziehen. So wurden etwa in den ersten Jahren Feedbackschleifen eingef\u00fchrt, bei denen Nutzer:innen \u00fcber eine Umfrage ihre Erfahrungen teilen konnten. Das Ergebnis: Die Akzeptanz der Dienstleistung stieg von anf\u00e4nglich 40 Prozent auf \u00fcber 70 Prozent. Besonders in sozialen Brennpunkten hat das Projekt gezeigt, wie digitale Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen auch benachteiligte Gruppen erreichen k\u00f6nnen, indem sie barrierefreie Zug\u00e4nge schaffen.<\/p>\n

Doch die Erfolge gehen \u00fcber die reine Reduzierung von Emissionen hinaus. CSGO-Positive hat auch wirtschaftliche und soziale Effekte. Durch die Schaffung von Arbeitspl\u00e4tzen in der Genossenschaftsbranche und die F\u00f6rderung von lokalen Dienstleistern unterst\u00fctzt das Projekt die regionale Wertsch\u00f6pfung. Zudem hat es gezeigt, dass St\u00e4dte durch solche Modelle nicht nur ihre Umweltbilanz verbessern, sondern auch langfristig attraktiver f\u00fcr Wohnen und Wirtschaften werden. Ein weiterer spannender Aspekt ist die Skalierbarkeit: \u00c4hnliche Konzepte gibt es bereits in Hamburg, K\u00f6ln und Frankfurt, wo \u00e4hnliche Plattformen entwickelt werden.<\/p>\n