{"id":13907,"date":"2018-09-18T08:18:40","date_gmt":"2018-09-18T08:18:40","guid":{"rendered":"https:\/\/diario.madrid.es\/chamberi\/?p=13907"},"modified":"2018-09-18T10:15:05","modified_gmt":"2018-09-18T10:15:05","slug":"asfalto-sobre-15-vias-del-distrito-para-mayor-seguridad-y-salubridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diario.madrid.es\/chamberi\/2018\/09\/18\/asfalto-sobre-15-vias-del-distrito-para-mayor-seguridad-y-salubridad\/","title":{"rendered":"Asfaltamos 15 v\u00edas del distrito para mayor seguridad y salubridad"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La campa\u00f1a municipal de asfaltado en las calles madrile\u00f1as correspondiente a este a\u00f1o, est\u00e1 previsto que afecte a 15 v\u00edas del distrito de Chamber\u00ed. Esto se traduce en 72.946 metros cuadrados de superficie intervenidos y m\u00e1s de 7.900 toneladas de asfalto utilizado.<\/p>\n<p>En general, estos trabajos tienen por objeto renovar las condiciones de rodadura de los pavimentos de las calzadas de las calles de la ciudad.\u00a0 Pero adem\u00e1s, este a\u00f1o se est\u00e1n utilizando para las obras unos materiales menos contaminantes, con bajo nivel sonoro y elevada durabilidad, en torno a los 20 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Junto a las mezclas asf\u00e1lticas en caliente tradicionales, se utilizan materiales SMA (mezclas bituminosas de \u00e1ridos de elevada calidad). Este tipo es aconsejable porque: reduce la emisi\u00f3n de gases efecto invernadero en su fabricaci\u00f3n; disminuye el impacto sonoro del ruido de rodadura (- 4 dB) e incorpora materiales reciclados (neum\u00e1ticos, restos de fresado de firmes).<\/p>\n<h3>Calles y plazas de Chamber\u00ed<\/h3>\n<p>Las actuaciones en calles y plazas de Chamber\u00ed se ir\u00e1n ejecutando poco a poco. Entre los criterios para priorizar las calzadas a rehabilitar est\u00e1n el nivel de obsolescencia de las mismas y la intensidad media de tr\u00e1fico que soportan.<\/p>\n<p>De momento, durante el mes de agosto, la calle Zurbano ha mejorado notablemente su firme en el tramo comprendido entre las calles General Mart\u00ednez Campos y G\u00e9nova. Han sido 4.970 los metros cuadrados asfaltados cuyas obras ya est\u00e1n finalizadas.<\/p>\n<p>Otras dos v\u00edas est\u00e1n pendientes de ejecuci\u00f3n hasta octubre. Se trata de las calles Sotomayor y la de Guzm\u00e1n El Bueno, \u00e9sta \u00faltima la de mayor superficie prevista pues alcanzar\u00e1 los 17.044 metros cuadrados de mejor pavimento.<\/p>\n<p>El resto de calles relacionadas a continuaci\u00f3n se realizar\u00e1 m\u00e1s adelante:\u00a0 Plaza San Juan de la Cruz, calle General Ib\u00e1\u00f1ez de Ibero, glorieta de Quevedo, Zurbano (G\u00e9nova &#8211; Almagro), Fortuny, Fern\u00e1ndez de la Hoz (Jos\u00e9 Abascal &#8211; Caracas), glorieta Rub\u00e9n Dar\u00edo, avenida del Valle (General Ampudia &#8211; avenida Reina Victoria), General Arrando, Raimundo Fern\u00e1ndez Villaverde (4 &#8211; intercambiador), Reina Victoria (2 &#8211; intercambiador ) y T\u00fanel de R\u00edos Rosas-Islas Filipinas.<\/p>\n<h3>Inversi\u00f3n estimada en 40 millones de euros<\/h3>\n<p>Mediante la intervenci\u00f3n de asfaltado se consiguen varios objetivos: mejorar la comodidad y seguridad de los usuarios de las v\u00edas, disminuir los niveles sonoros de rodadura y la contaminaci\u00f3n del aire, as\u00ed como preservar el patrimonio municipal viario, evitando deterioros que en caso de no intervenci\u00f3n obligar\u00edan a una renovaci\u00f3n completa del pavimento y, por lo tanto, a una inversi\u00f3n mucho mayor.<a href=\"https:\/\/diario.madrid.es\/chamberi\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2018\/09\/obras-asfalto.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-13910 alignright\" src=\"https:\/\/diario.madrid.es\/chamberi\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2018\/09\/obras-asfalto-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"268\" height=\"268\" srcset=\"https:\/\/diario.madrid.es\/chamberi\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2018\/09\/obras-asfalto-150x150.jpg 150w, https:\/\/diario.madrid.es\/chamberi\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2018\/09\/obras-asfalto-500x500.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 268px) 100vw, 268px\" \/><\/a><\/p>\n<p>La operaci\u00f3n de 2018 supone la mayor operaci\u00f3n asfalto realizada en Madrid en los \u00faltimos a\u00f1os, con una inversi\u00f3n estimada de m\u00e1s de 40 millones de euros. En total, est\u00e1 previsto renovar el pavimento de unas 320 calles (frente a las 129 del a\u00f1o pasado), afectando a una superficie de 2.360.737 m2\u00a0(casi el doble que el a\u00f1o pasado).<\/p>\n<p>El Ayuntamiento est\u00e1 incrementando la inversi\u00f3n destinada a la renovaci\u00f3n de las calzadas con el fin de revertir el d\u00e9ficit de inversi\u00f3n de pasadas legislaturas por lo que en los \u00faltimos a\u00f1os se ha aumentado ampliamente la superficie de calzadas mejoradas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las calles de Chamber\u00ed siguen recibiendo las capas de asfalto previstas en la operaci\u00f3n 2018. 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