{"id":2031,"date":"2023-09-05T09:29:51","date_gmt":"2023-09-05T09:29:51","guid":{"rendered":"https:\/\/diario.madrid.es\/carabanchel\/?p=2031"},"modified":"2023-09-05T09:29:51","modified_gmt":"2023-09-05T09:29:51","slug":"estas-son-las-9-calles-que-renuevan-pavimentos-con-mezclas-sostenibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diario.madrid.es\/carabanchel\/2023\/09\/05\/estas-son-las-9-calles-que-renuevan-pavimentos-con-mezclas-sostenibles\/","title":{"rendered":"Estas son las 9 calles que renuevan pavimentos con mezclas sostenibles"},"content":{"rendered":"<p>Durante los pr\u00f3ximos meses hasta el oto\u00f1o, un total de 29.339 metros cuadrados de pavimento se asfaltar\u00e1n en el marco de las operaciones de asfaltado de este a\u00f1o en el distrito de Carabanchel. Son en total 9 calles distribuidas por barrios de nuestro distrito, en las que el \u00c1rea de Obras y Equipamientos del Ayuntamiento de Madrid invertir\u00e1 300.000 euros aproximadamente.<\/p>\n<p>Los trabajos de este a\u00f1o, que comenzar\u00e1n las pr\u00f3ximas semanas, se ajustan a criterios de sostenibilidad. Mejoran la comodidad y seguridad de los usuarios, y disminuyen los niveles sonoros de rodadura y la contaminaci\u00f3n del aire. Tambi\u00e9n preservan el patrimonio municipal viario, evitando deterioros. Sobre un tercio del total de la superficie pavimentada, un total de 211.600 m<sup>2<\/sup>, se aplicar\u00e1 un tratamiento descontaminante fotocatal\u00edtico de alto rendimiento que permitir\u00e1 la eliminaci\u00f3n de alrededor de 4,2 kg de NOx al a\u00f1o, lo que equivale a eliminar la contaminaci\u00f3n producida por 42.000 veh\u00edculos di\u00e9sel al a\u00f1o.<\/p>\n<h2><strong>Mezclas semicalientes, reciclaje de neum\u00e1ticos y caucho reciclado<\/strong><\/h2>\n<p>Con la campa\u00f1a de este a\u00f1o se dejar\u00e1n de emitir a la atm\u00f3sfera un total de 177 toneladas de Di\u00f3xido de Carbono equivalente (tCO2e), se reutilizar\u00e1n 37.000 neum\u00e1ticos fuera de uso que han alcanzado el final de su vida \u00fatil y se usar\u00e1n mezclas con caucho reciclado con bajo nivel sonoro y mayor durabilidad.\u00a0Estas son las tres claves:<\/p>\n<ol>\n<li>La mitad del material utilizado procede de mezclas bituminosas semicalientes, 30\u00baC inferior a las mezclas en caliente tradicionales, que mantienen la durabilidad, pero reducen las emisiones de gases contaminantes en su producci\u00f3n y el consumo energ\u00e9tico.<\/li>\n<li>Un tercio del total de la superficie asfaltada, unos 209.000 m<sup>2<\/sup>, se pavimentar\u00e1 con mezclas bituminosas en caliente fabricadas con betunes modificados con polvo de caucho reciclado de neum\u00e1ticos.<\/li>\n<li>Algo m\u00e1s de 43.000 m<sup>2<\/sup>se asfaltar\u00e1n con mezclas bituminosas tipo SMA con caucho reciclado, que frente a las mezclas tradicionales, presentan unas excelentes propiedades resistentes, bajo nivel sonoro y mayor durabilidad.<\/li>\n<\/ol>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-2031 gallery-columns-3 gallery-size-col-4-square'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/diario.madrid.es\/carabanchel\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2023\/09\/Asfalto1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"500\" src=\"https:\/\/diario.madrid.es\/carabanchel\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2023\/09\/Asfalto1-500x500.jpg\" class=\"attachment-col-4-square size-col-4-square\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/diario.madrid.es\/carabanchel\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2023\/09\/Asfalto1-500x500.jpg 500w, https:\/\/diario.madrid.es\/carabanchel\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2023\/09\/Asfalto1-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/diario.madrid.es\/carabanchel\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2023\/09\/Asfalto2.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"500\" src=\"https:\/\/diario.madrid.es\/carabanchel\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2023\/09\/Asfalto2-500x500.jpg\" class=\"attachment-col-4-square size-col-4-square\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/diario.madrid.es\/carabanchel\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2023\/09\/Asfalto2-500x500.jpg 500w, https:\/\/diario.madrid.es\/carabanchel\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2023\/09\/Asfalto2-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/diario.madrid.es\/carabanchel\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2023\/09\/AsfaltoGeoportal.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"500\" src=\"https:\/\/diario.madrid.es\/carabanchel\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2023\/09\/AsfaltoGeoportal-500x500.jpg\" class=\"attachment-col-4-square size-col-4-square\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/diario.madrid.es\/carabanchel\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2023\/09\/AsfaltoGeoportal-500x500.jpg 500w, https:\/\/diario.madrid.es\/carabanchel\/wp-content\/uploads\/sites\/34\/2023\/09\/AsfaltoGeoportal-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h5>Pie de foto: De izquierda a derecha dos de las calles que ser\u00e1n asfaltadas en Carabanchel e imagen de recurso del Geoportal.<\/h5>\n<h2><strong>Calzadas en Carabanchel <\/strong><\/h2>\n<p>Entre los criterios para priorizar las calzadas a rehabilitar en estas operaciones de asfaltado est\u00e1n el nivel de obsolescencia de las mismas y la intensidad media de tr\u00e1fico que soportan.<\/p>\n<p>Las calzadas que forman parte de estas operaciones de asfaltado en el distrito de Carabanchel son Aguacate, Carabanchel Bajo, Consuelo Guzm\u00e1n, Mar\u00eda Odiaga, Nuestra Se\u00f1ora del Rosario, Paraguaya, Ram\u00f3n Sainz, Ronda Don Bosco (entre el 4 y el 8) y Thader.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nueve ubicaciones, 16.677 m2, 300.000 euros y un distrito. 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