{"id":73,"date":"2017-03-13T08:32:26","date_gmt":"2017-03-13T08:32:26","guid":{"rendered":"https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/?p=73"},"modified":"2017-03-13T16:24:02","modified_gmt":"2017-03-13T16:24:02","slug":"el-plan-a-incluye-30-medidas-para-reducir-la-contaminacion-y-los-gases-de-efecto-invernadero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/2017\/03\/13\/el-plan-a-incluye-30-medidas-para-reducir-la-contaminacion-y-los-gases-de-efecto-invernadero\/","title":{"rendered":"El Plan A incluye 30 medidas para reducir la contaminaci\u00f3n y los gases de efecto invernadero"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
La alcaldesa, Manuela Carmena, la concejala delegada de Medio Ambiente y Movilidad, In\u00e9s Saban\u00e9s, y la directora de Sostenibilidad y Control Ambiental, Paz Valiente, en la presentaci\u00f3n del Plan A.<\/figcaption><\/figure>\n

El Ayuntamiento de Madrid ha presentado este lunes, 13 de marzo, el Plan de Calidad del Aire y Cambio Clim\u00e1tico, llamado Plan A de Madrid (A de aire y porque no hay plan B posible). Tiene por objetivo conseguir una ciudad sostenible, que garantice la salud de la ciudadan\u00eda frente al reto de la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica, reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero y fortalezca a la ciudad frente a los impactos del cambio clim\u00e1tico. El documento se aprobar\u00e1 pr\u00f3ximamente en Junta de Gobierno, tras lo que se abrir\u00e1 el preceptivo periodo de alegaciones.<\/p>\n

Las 30 medidas del Plan A se encuadran en cuatro ejes: movilidad sostenible, gesti\u00f3n urbana baja en emisiones, adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico, y sensibilizaci\u00f3n ciudadana y colaboraci\u00f3n con otras administraciones.<\/p>\n

Estas medidas est\u00e1n encaminadas a cumplir la legislaci\u00f3n europea y nacional en materia de calidad del aire, reducir en el a\u00f1o 2030 las emisiones GEI en l\u00ednea con el Acuerdo de Par\u00eds y disminuir en un 50 por ciento las emisiones causadas por la movilidad urbana en 2030 frente a 2012. Tambi\u00e9n, y a trav\u00e9s del programa Madrid + Natural, incluye una estrategia de adaptaci\u00f3n frente a los efectos del cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n

Movilidad sostenible<\/h3>\n

Dentro del eje de movilidad sostenible y para combatir la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica, se plantean diversas medidas encaminadas a reducir la intensidad de tr\u00e1fico privado motorizado, con actuaciones sobre la red viaria y el espacio p\u00fablico para la promoci\u00f3n de los modos activos de movilidad (peatonal y ciclista) y del transporte p\u00fablico. El \u00c1rea Central Cero Emisiones, que se implantar\u00e1 en 2018 en el distrito Centro, la reforma de las v\u00edas de acceso al centro de la ciudad; la reducci\u00f3n de la velocidad en la M-30 y v\u00edas de acceso a 70 kil\u00f3metros por hora; la creaci\u00f3n de Zonas 30, la ampliaci\u00f3n de la red ciclista, la creaci\u00f3n de una red de aparcamientos disuasorios o la creaci\u00f3n de plataformas reservadas de autobuses son algunas de las actuaciones previstas para esta legislatura.<\/p>\n

Tambi\u00e9n hay un segundo bloque de iniciativas basadas en el fomento de la tecnolog\u00eda de bajas emisiones, con el impulso de la movilidad el\u00e9ctrica y actuaciones sobre las emisiones de flotas estrat\u00e9gicas (autobuses, taxis, flotas de servicios municipales) y distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas. La EMT tendr\u00e1 una flota de bajas emisiones en 2020, se crear\u00e1n plataformas reservadas de autobuses y se implantar\u00e1 la priorizaci\u00f3n semaf\u00f3rica. Por su parte, los taxis que se renueven a partir de 2018 deber\u00e1n estar etiquetados como CERO o ECO.<\/p>\n

El plan tambi\u00e9n contempla medidas sobre veh\u00edculos privados motorizados, con incentivos fiscales, restricci\u00f3n gradual de acceso, aparcamiento y circulaci\u00f3n a los veh\u00edculos m\u00e1s contaminantes.<\/p>\n

Las medidas basadas en el fomento de la tecnolog\u00eda de bajas emisiones se aplicar\u00e1n por coronas de actuaci\u00f3n (APR de Centro, zona SER y t\u00e9rmino municipal) y utilizando herramientas de gesti\u00f3n existentes, como el SER o los distintivos ambientales de la DGT.<\/p>\n

El \u00e1mbito temporal comprende una primera fase 2018-2020, con incentivos, desarrollo de tecnolog\u00edas de recarga e impulso de modos de transporte sostenibles; y una segunda fase con medidas de restricci\u00f3n en accesos, aparcamiento y circulaci\u00f3n. Las medidas de restricci\u00f3n ser\u00e1n progresivas para que la ciudad y sus habitantes puedan adaptarse al cambio hacia una movilidad sostenible. En 2020, los veh\u00edculos sin distintivo ambiental no podr\u00e1n aparcar en la zona SER (interior de la M-30) y a partir de 2025 se limitar\u00e1 su circulaci\u00f3n por el t\u00e9rmino municipal.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Los distintivos ambientales de la DGT clasifican como no sostenibles aquellos veh\u00edculos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados antes del a\u00f1o 2000 y del 2006 en el caso del di\u00e9sel. Conforme a los datos del parque circulante de la ciudad de Madrid, en 2013 los veh\u00edculos sin distintivo correspond\u00edan al 28,3 por ciento de los recorridos. Es por tanto previsible que para el periodo 2020-2025 la proporci\u00f3n alcance valores en torno al 20 por ciento.<\/p>\n

Gesti\u00f3n urbana baja en emisiones<\/h3>\n

Para conseguir una gesti\u00f3n urbana baja en emisiones y una mayor eficiencia energ\u00e9tica, se impulsar\u00e1 la sustituci\u00f3n de combustibles de calefacci\u00f3n contaminantes y se prohibir\u00e1 el uso del carb\u00f3n en 2020, que aunque de forma residual sigue presente en la ciudad. Asimismo, est\u00e1 previsto regular el uso de la biomasa en la ciudad.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se establecer\u00e1 una hoja de ruta para el desarrollo de las energ\u00edas renovables, se revisar\u00e1n las bonificaciones del impuesto de bienes inmuebles por instalaciones de energ\u00eda solar, y se explorar\u00e1 y explotar\u00e1 el potencial de la geotermia.<\/p>\n

El tratamiento de residuos en el Parque Tecnol\u00f3gico de Valdeming\u00f3mez tambi\u00e9n ser\u00e1 mejorado para reducir las emisiones, con un incremento de la recuperaci\u00f3n de materiales, incluidos los org\u00e1nicos, y un mayor rendimiento de la biog\u00e1s.<\/p>\n

El Ayuntamiento actuar\u00e1, adem\u00e1s, en la monitorizaci\u00f3n y reducci\u00f3n de consumos de las instalaciones municipales, con intervenciones en edificios p\u00fablicos basadas en un modelo de emisiones cero e instalaci\u00f3n de energ\u00edas renovables.<\/p>\n

El tercer eje se centra en las soluciones basadas en la naturaleza, con el desarrollo del programa Madrid + Natural, para incrementar la resilencia urbana frente al cambio clim\u00e1tico, con intervenciones en edificios, barrios y la renaturalizaci\u00f3n del r\u00edo Manzanares.<\/p>\n

Sensibilizaci\u00f3n ciudadana y colaboraci\u00f3n institucional<\/h3>\n

Las acciones de sensibilizaci\u00f3n ciudadana recorren de manera transversal las diversas l\u00edneas de actuaci\u00f3n del Plan A, con el objetivo de aumentar la conciencia sobre la necesidad de cambiar las pautas de la ciudadan\u00eda para lograr una mejor calidad del aire.<\/p>\n

Al tiempo, se requiere la colaboraci\u00f3n con otras Administraciones, tanto Ayuntamientos vecinos, como la Comunidad de Madrid y el Gobierno del Estado, para hacer las modificaciones legales y adoptar las medidas de incentivo necesarias para promover de forma coordinada y sin\u00e9rgica el necesario cambio de los h\u00e1bitos ciudadanos.<\/p>\n

Incentivos y ayudas<\/h3>\n

Entre los incentivos para promover el cambio hacia una movilidad m\u00e1s sostenible, se contempla la reducci\u00f3n en el impuesto de circulaci\u00f3n y el acceso libre a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el \u00c1rea Central Cero Emisiones, adem\u00e1s de la gratuidad del aparcamiento en el SER ya vigente. En la misma l\u00ednea, la circulaci\u00f3n es libre en los episodios de alta contaminaci\u00f3n para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y ECO. Por otra parte, se bonificar\u00e1 el transporte p\u00fablico durante un tiempo al dar de baja un veh\u00edculo sin distintivo de la DGT.<\/p>\n

Tambi\u00e9n habr\u00e1 facilidades horarias y descuentos en la tarjeta comercial e industrial para los veh\u00edculos de distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas menos contaminantes. En este sentido, el Ayuntamiento considera fundamental la implicaci\u00f3n del Estado y la Comunidad de Madrid, ya que el esfuerzo excede al \u00e1mbito municipal. Son necesarios adem\u00e1s planes renove que olviden definitivamente el di\u00e9sel y hacer coherentes las pol\u00edticas nacionales con las locales, en aspectos como la fiscalidad del di\u00e9sel y los hidrocarburos.<\/p>\n

Actuaciones en 2017<\/h3>\n

Este a\u00f1o, 2017, se llevar\u00e1n a cabo diferentes medidas del Plan A, como el incremento de las subvenciones para la renovaci\u00f3n de taxis hasta 1,5 millones en 2017; la adquisici\u00f3n de 268 nuevos autobuses para la EMT (235 de GNC, 15 el\u00e9ctricos est\u00e1ndar y 18 minubuses el\u00e9ctricos) y la implantaci\u00f3n de una l\u00ednea de inducci\u00f3n 100 por cien el\u00e9ctrica; la renovaci\u00f3n de la flota de gr\u00faas con gr\u00faas de GNC; la creaci\u00f3n de 30 kil\u00f3metros de itinerarios ciclistas; la finalizaci\u00f3n de los proyectos de los aparcamientos disuasorios; o 1.000 nuevas bicicletas de mantenimiento para BiciMAD y la compra de otras 468 para su ampliaci\u00f3n con m\u00e1s de 20 nuevas estaciones.<\/p>\n

Presupuesto<\/h3>\n

El Plan A cuenta con un presupuesto para el periodo 2017-2020 de 543,9 millones de euros. La partida para actuaciones del parque m\u00f3vil y la ordenaci\u00f3n de sectores clave con alto impacto en la calidad del aire es la m\u00e1s abultada, con 330 millones de euros. Las actuaciones en la red viaria y el espacio p\u00fablico dirigidas a reducir la intensidad del tr\u00e1fico privado y promover modos de transporte sostenible est\u00e1n dotadas con 154 millones de euros; la gesti\u00f3n urbana baja en emisiones, con 46; la gesti\u00f3n energ\u00e9tica en edificios municipales, con 3,2; las estrategias de adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico, con 7,7; y las iniciativas de sensibilizaci\u00f3n y educaci\u00f3n ambiental, con 3 millones.<\/p>\n

Impacto en las emisiones<\/h3>\n

La implementaci\u00f3n de las medidas permitir\u00e1 una significativa reducci\u00f3n de emisiones de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno a corto plazo, que se han estimado en aproximadamente el 15 por ciento para 2020, fundamentalmente derivadas del tr\u00e1fico rodado.<\/p>\n

Esta reducci\u00f3n permite prever una situaci\u00f3n pr\u00f3xima al cumplimiento de niveles en el conjunto de la estaciones, pero no garantiza con total seguridad de todos y cada uno de los niveles anuales. Por eso, es necesario contemplar otras medidas m\u00e1s ambiciosas y que suponen un cambio estructural (renovaci\u00f3n del parque, afianzamiento de la movilidad el\u00e9ctrica, regeneraci\u00f3n urbana, desarrollo de energ\u00edas renovables) a un plazo temporal mayor, 2030, que permitan garantizar con un amplio margen de seguridad no solo el cumplimiento de la legislaci\u00f3n, sino la consecuci\u00f3n del resto de objetivos, como llegar a los valores de part\u00edculas en suspensi\u00f3n recomendados por la OMS y la reducci\u00f3n de gases de efecto invernadero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Ayuntamiento de Madrid ha presentado este lunes, 13 de marzo, el Plan de Calidad del Aire y Cambio Clim\u00e1tico, llamado Plan A de Madrid.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":99,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-73","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"\nEl Plan A incluye 30 medidas para reducir la contaminaci\u00f3n y los gases de efecto invernadero - Plan de Calidad del Aire y Cambio Clim\u00e1tico<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/2017\/03\/13\/el-plan-a-incluye-30-medidas-para-reducir-la-contaminacion-y-los-gases-de-efecto-invernadero\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El Plan A incluye 30 medidas para reducir la contaminaci\u00f3n y los gases de efecto invernadero\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Ayuntamiento de Madrid ha presentado este lunes, 13 de marzo, el Plan de Calidad del Aire y Cambio Clim\u00e1tico, llamado Plan A de Madrid.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/2017\/03\/13\/el-plan-a-incluye-30-medidas-para-reducir-la-contaminacion-y-los-gases-de-efecto-invernadero\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Plan de Calidad del Aire y Cambio Clim\u00e1tico\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-03-13T08:32:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-03-13T16:24:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2017\/03\/sab.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1208\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"780\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"adminblog\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"adminblog\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/2017\/03\/13\/el-plan-a-incluye-30-medidas-para-reducir-la-contaminacion-y-los-gases-de-efecto-invernadero\/\",\"url\":\"https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/2017\/03\/13\/el-plan-a-incluye-30-medidas-para-reducir-la-contaminacion-y-los-gases-de-efecto-invernadero\/\",\"name\":\"El Plan A incluye 30 medidas para reducir la contaminaci\u00f3n y los gases de efecto invernadero - 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