{"id":10749,"date":"2017-03-21T10:26:56","date_gmt":"2017-03-21T10:26:56","guid":{"rendered":"https:\/\/diario.madrid.es\/?p=10749"},"modified":"2017-03-24T10:44:57","modified_gmt":"2017-03-24T10:44:57","slug":"preguntas-frecuentes-sobre-el-plan-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/2017\/03\/21\/preguntas-frecuentes-sobre-el-plan-a\/","title":{"rendered":"Preguntas frecuentes sobre el Plan A"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2017\/03\/PlanACalidadAire2017-1.png\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10754 alignleft\" src=\"https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2017\/03\/PlanACalidadAire2017-1-300x212.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"212\" srcset=\"https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2017\/03\/PlanACalidadAire2017-1-300x212.png 300w, https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2017\/03\/PlanACalidadAire2017-1-768x543.png 768w, https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2017\/03\/PlanACalidadAire2017-1-1024x724.png 1024w, https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2017\/03\/PlanACalidadAire2017-1-600x424.png 600w, https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2017\/03\/PlanACalidadAire2017-1-1500x1061.png 1500w, https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2017\/03\/PlanACalidadAire2017-1-1000x707.png 1000w, https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2017\/03\/PlanACalidadAire2017-1-500x354.png 500w, https:\/\/diario.madrid.es\/aire\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2017\/03\/PlanACalidadAire2017-1-382x270.png 382w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Desde que el pasado lunes el Ayuntamiento de Madrid present\u00f3 el Plan A de Calidad del Aire y Cambio Clim\u00e1tico, nos han llegado una serie de dudas frecuentes que queremos aclarar. Adem\u00e1s, el plan tiene que pasar por un periodo de alegaciones, durante el cual se podr\u00e1n proponer cambios, que estudiaremos para conseguir el mejor plan para hacer una ciudad sostenible que cuide la salud de sus vecinos y vecinas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><b><strong>\u00bfSe va a instalar el SER en barrios fuera de la M-30?<\/strong>\u00a0<\/b><\/li>\n<li>Madrid est\u00e1 estudiando limitar el aparcamiento en superficie en algunos barrios fuera de la M-30. La novedad es que se har\u00e1 en barrios donde haya demanda vecinal, por ser zonas donde el efecto frontera provoca dificultades para aparcar a los residentes. Se est\u00e1n estudiando algunas peticiones, como la del barrio de Bego\u00f1a. En cualquier caso, no ser\u00e1 como el SER, porque los vecinos no tendr\u00e1n que pagar por aparcar.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><b><strong>\u00bfCu\u00e1ntos veh\u00edculos hay sin distintivo ambiental?<\/strong><\/b><\/li>\n<li>Seg\u00fan un informe de an\u00e1lisis del parque circulante en Madrid que se hizo en 2013 por parte del Ayuntamiento, en ese a\u00f1o los veh\u00edculos sin distintivo ambiental eran el 28,3 por ciento, y se calcula que para el periodo 2020-2025 estar\u00e1n en torno al 20 por ciento. Por su parte, seg\u00fan los datos de matriculaci\u00f3n de la DGT, los veh\u00edculos matriculados en la Comunidad de Madrid sin distintivo son m\u00e1s, un 46 por ciento del total. Ambos datos son v\u00e1lidos, pero responden a realidades diferentes. La propia DGT asegura que el reto es conocer cu\u00e1l es el verdadero parque circulante. El Ayuntamiento de Madrid realizar\u00e1 este a\u00f1o un nuevo estudio del parque circulante en Madrid junto a la UPM.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><b><strong>\u00bfSe ver\u00e1n afectadas las motos por las limitaciones?<\/strong><\/b><\/li>\n<li>La DGT est\u00e1 elaborando un sistema espec\u00edfico de distintivos ambientales para las motos, por lo que parece prudente esperar al desarrollo de esta clasificaci\u00f3n ambiental para perfilar las medidas.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><b><strong>\u00bfLos veh\u00edculos hist\u00f3ricos se ver\u00e1n afectados por no tener distintivo?<\/strong><\/b><\/li>\n<li>Los veh\u00edculos hist\u00f3ricos, que cuentan con su propia regulaci\u00f3n estatal para preservarlos, tendr\u00e1n un tratamiento diferenciado dentro del Plan A.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde que el pasado lunes el Ayuntamiento de Madrid present\u00f3 el Plan A de Calidad del Aire y Cambio Clim\u00e1tico, nos han llegado una serie de dudas frecuentes que queremos aclarar. 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